Carril bici por el Maresme

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¿Eres una de esas personas que le gusta agarrar la bici y recorrer 20, 30 o 40 kilómetros por la hermosa costa que tiene esta tierra? O simplemente quizás seas una persona a la que le guste que se cuide el medio ambiente y está comprometido con esta causa. Si alguno de los dos motivos, te interesa, estás de enhorabuena, porque la Generalitat de Catalunya ha proyectado un carril bici por el Maresme.


Podemos decir que practicamente será como pedalear al lado del Mar Mediterraneo, ya que este corredor para uso exclusivo de bicicletas estará en algunos tramos a tan solo 25 metros del agua de las playas de la Costa Brava y de esa manera, con un carril bici, unirá las ciudades de Badalona y Blanes. Mas que un carril bici podriamos decir que es la primera carretera para bicicletas del mundo, ya que la infraestructura tendrá 56 kilómetros de longitud de manera aproximada y tendrá unos 3 metros de anchura, según la previsión.

El genial proyecto viene de la mano del departamento de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, quienes han proyectado este nuevo corredor para los ciclistas y para la gente que quiera desplazarse en bici entre las ciudades del Maresme. Una infraestructura ideal para el medio ambiente que invita a que los ciudadanos que por ejemplo, se desplazan entre Badalona y Montgat, ahora lo puedan hacer usando sus propias biciletas, aportando su granito de arroz positivamente para el medio ambiente y teniendo la oportunidad de disfrutar de las vistas y de oxigenarse mientras se desplazan y se ejercitan por la Costa Brava.

Pero esa es la idea, es decir, lo que se ha proyectado hasta ahora. Existen cosas por aclarar entre varias partes. El Consell Comarcal del Maresme considera que la construcción y puesta a punto de este proyecto tendria que consensuarse con la Comissió de Mobilitat del mismo Consell Comarcal del Maresme como se habia acordado previamente.

La Comarca del Maresme a través del Consell Comarcal del Maresme ya se habia decantado hace tiempo por convertir el litoral catalán en un paseo peatonal y eliminar la N-II, que es la carretera que traza sobre toda la costa del Maresme. Por lo tanto, convertir esta carretera en un sendero peatonal es algo que ya se habia planeado por la comarca y además, añadir un carril bici para que los vecinos se desplacen por el, también. Pero lo que el Consell Comarcal del Maresme reclama es que todavia no se han sentado con ellos a consensuar sobre el proyecto por parte de la Generalitat de Catalunya.

Desde el departamento de Territori i Sostenibilitat han declarado que "el carril bici se trata de una propuesta para pacificar la N-II, que está en proceso de redacción para definir los posibles trazados y alternativas, así como conocer en que puntos se puede vincular, con la carretera nacional". Y desde ese departamento por el momento consideran que es demasiado temprano para reunirse con la comarca, a quien presentarán el proyecto, pero una vez esté terminado y proyectado definitivamente, por que no ven lógico llevar a cabo una reunión con la comarca sin tener disponible el proyecto terminado.

Por lo el momento, lo que se puede saber, es que es una idea magnifica para pacificar y hacer respirar la costa catalana, además de un atrayente de turismo y comodidad para los vecinos por donde podrán pasear, desplazarse y relajarse paseando. Todavia no tenemos información de cuanta inversión demandará llevar a cabo el proyecto, que sin duda, será barato, con lo caro que saldria no cuidar el planeta. Pero se estima que rondaria los 10 millones de euros, según fuentes no oficiales.

Presunto plano del Carril Bici del Maresme:




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La Central de Amazon en Barcelona

20:50 Aeroleo 0 Comments

Amazon es una de las empresas de compras por internet mas grandes del mundo que próximamente inaugurará una gran central de logística en Barcelona. Precisamente estará en El Prat del Llobregat, cercana al aeropuerto. A continuación, te explicamos algunos detalles de la inversión de Amazon en Cataluña.


Asi es, Amazon ve certera y necesaria una inversión en Barcelona. En concreto, una inversión de 30 millones de euros, que son los que ha pagado (o pagará muy pronto) para comprar esta gran parcela que habia libre y sin urbanizar todavia cerca del Aeropuerto de Barcelona donde construirá su central logística de Barcelona.

De esta manera, todos los clientes de Cataluña que compren a través de la página web de Amazon ya no tendrán que esperar a que su pedido pase por la central de Madrid y sea derivado por correo hasta su domicilio en Barcelona, por que directamente el pedido llegará a la central de Barcelona donde posteriormente se hará la entrega en el domicilio del cliente, ahorrando de esa manera gastos de desplazamientos y logística y tiempo de espera hasta entregar el pedido. Se agilizará el proceso en todo lo relacionado con entregas y pedidos en la zona Este de España.

Amazon además ampliará la plantilla de la central de Madrid en un millar de personas de manera aproximada y desde la Generalitat de Catalunya auguran que Amazon contratará aproximadamente 1.500 empleados para el funcionamiento de su central en El Prat, cuestión que la Generalitat de Catalunya considera muy positiva tal como está la situación laboral nacional en la actualidad.

Amazon, con esta nueva central, dará servicio a toda Europa, no es una central mas de la compañia, si no que tiende a ser una de las mas importantes de la compañia por su buena y estratégica ubicación en el mapamundi del comercio. Si una persona de una ciudad del Sur de Francia, como por ejemplo, Montpellier, Carcassone o Toulouse, compra un smartphone a través de la web de Amazon y se lo tienen que enviar desde China, directamente llegará a la central de Barcelona y en lugar de tener que esperar 45 dias para que le llegue a su domicilio, como ocurria hasta ahora, es probable y quizás en 15 dias de manera aproximada le hagan la entrega, gracias a esta nueva central. Y por ejemplo, según cuentan fuentes informativas, los clientes de la ciudad de Barcelona, podrán comprar cosas a través de la web de Amazon y recibirlas en su domicilio tan solo unas horas después, en algunos casos.

El terreno que Amazon ha comprado en El Prat del Llobregat dispone de 150.000 metros cuadrados a industrializar. No se sabe todavia si esta central de Amazon ocupará todo el terreno o si solamente se construira sobre una zona parcial del terreno, aunque se tiene en cuenta que se construira un gran parking con unas 600 plazas para vehículos y camiones y las correspondientes zonas ámplias para carga y descarga de mercancias. Se prevee que el edificio tenga varias plantas de altura, unas 3 o 4 y unos 20 metros de altura, donde funcionarán las distintas áreas de la empresa y se hacen estimaciones de que la central tendrá unos 210.000 metros cuadrados en total, superando a la central de Madrid que tiene 32.000 metros cuadrados pero que será ampliada próximamente hasta los 75.000 metros cuadrados. Como podemos apreciar debido a estos datos estimativos, la central de Barcelona será mucho mas importante que la de Madrid y tendrá mucha mas capacidad de almacenaje. En Estados Unidos, Amazon tiene centrales construidas desde los 365.000 metros cuadrados hasta los 1,2 millones de metros cuadrados, pero esta central de Barcelona será una de las mas grandes de Europa y dará servicio a Barcelona, Cataluña, España, el Sur de Europa y el Norte de África, asi como parte de Ásia Occidental.

Amazon y la Generalitat de Catalunya llevan desde el año 2014 conversando y negociando la inversión que la empresa francesa hará en esta parcela y parece, que por fin, el proyecto se va definiendo y según los cálculos que maneja la propia empresa, esta central podria estar funcional y operativa antes de 2019.

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